发布时间:2024-08-21 00:39:09 来源: sp20240821
中新网 重庆11月21日电(张旭 邓豪)记者21日从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,当日,随着最后一片长32.6米、重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上,标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(下称“渝昆高铁川渝段”)箱梁全部架设完成,为渝昆高铁川渝段全线通车打下坚实基础。
渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长约700公里。
渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内,共有3007榀箱梁预制及架设任务,全线共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站9个车站。其中,重庆西和泸州为既有车站,九龙坡为预留站,宜宾东站、宜宾站为成都至宜宾高速铁路共用站,其余为新建站。
据中铁十一局介绍,箱梁好比房屋的梁柱,承担起了房屋的全部重量,在无砟轨道施工和铺轨后将成为高铁轨道的“路基”。建设者们严格按照施工规范、工艺流程、质量体系标准组织施工,从提梁、运梁到架梁施工,每一步安全高效、衔接流畅。
目前,渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成,站房、四电等站后工程也在高效推进。
据了解,渝昆高铁线路建成投用后,将进一步完善国家综合立体交通网,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线民众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。(完)
【编辑:张子怡】